La estatal confirma despacho de Gasolina Especial Plus para Trinidad y asegura cumplimiento técnico. Cívicos activan paro departamental y estaciones advierten que no descargarán el producto por dudas persistentes.

La provisión de combustible en el Beni se mantiene bajo tensión. Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos confirmó que este jueves despachará 140.000 litros de Gasolina Especial Plus (GE+) destinados a cubrir la demanda diaria de Trinidad. La empresa ratificó que el producto mantiene la misma formulación y parámetros de calidad vigentes desde su introducción en la región. Sin embargo, sectores ciudadanos convocaron a un paro cívico departamental y varias estaciones de servicio anticiparon que no recibirán el carburante si no se despejan las observaciones sobre su desempeño.
Según datos oficiales de la petrolera estatal, la capital beniana consume aproximadamente 140 mil litros de gasolina y 110 mil litros de diésel por día. En todo el departamento la demanda asciende a 290 mil litros de gasolina y 250 mil de diésel cada jornada. La empresa sostiene que cuenta con saldos suficientes en planta para garantizar al menos cuatro días de abastecimiento continuo de GE+.
La Gasolina Especial Plus se compone de 88% de gasolina base y 12% de etanol anhidro. La mezcla comenzó a comercializarse en 2022 en municipios de la provincia Ballivián y fue incorporada en Trinidad en noviembre de 2024, tras la adecuación de tanques de almacenamiento para la combinación del combustible base con alcohol anhidro. Desde entonces se distribuye también a San Ignacio, Huacaraje, Magdalena y San Joaquín. En la provincia Vaca Díez continúa la venta de gasolina fósil tradicional.
La empresa afirmó que cada lote es sometido a controles de laboratorio antes de su despacho y que el etanol empleado alcanza una pureza de 99,5%, lo que incrementa el octanaje. También señaló que la variación en el color del combustible no constituye un indicador técnico de calidad, dado que los componentes pueden provenir de distintos mercados de importación con certificación de origen.
Las críticas surgieron luego de que propietarios de vehículos reportaran desperfectos mecánicos atribuidos al carburante. Dirigentes del Comité Cívico del Beni calificaron la situación como insostenible y anunciaron un paro departamental con bloqueo de 24 horas. La medida incluye suspensión de actividades educativas y presión directa en puntos de descarga para impedir el ingreso de cisternas mientras no existan garantías adicionales.
Estaciones de servicio de Trinidad manifestaron que priorizarán la seguridad de sus clientes y evitarán recibir producto hasta contar con informes técnicos independientes que confirmen la idoneidad del carburante. Argumentan que la confianza en el expendio depende de la certeza sobre la calidad y que no asumirán riesgos ante la controversia.
La supervisión del cumplimiento de estándares corresponde a la Agencia Nacional de Hidrocarburos, entidad responsable de fiscalizar la calidad y continuidad del suministro de combustibles líquidos en el país. Sectores movilizados demandan mayor control en la cadena logística, especialmente en el ingreso de la gasolina base importada, verificación de precintos en cisternas y análisis permanentes en destino.
YPFB descartó que la mezcla con etanol sea el origen de los daños denunciados y reiteró que la formulación responde a normativa nacional vigente. La estatal mantiene el cronograma de distribución y sostiene que la GE+ se comercializa en otras regiones sin reportes masivos de fallas.