Los choferes de base culpan a las autoridades de firmar convenios vacíos que solo dilatan las soluciones, desgastando la representación gremial frente a las bases.

Las gestiones institucionales ante las autoridades del área hidrocarburífera no arrojaron resultados favorables para el transporte pesado y de pasajeros. Las mesas de diálogo instaladas por la estatal petrolera se limitaron a postergar los plazos de regularización, agravando la crisis por la falta de diésel y gasolina en los surtidores.

Lucio Gómez, principal ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, criticó la falta de operatividad en los despachos. “Todos los compromisos, todo lo que se habla, solamente queda en papeles. Hemos advertido que esta situación no es cuestión de horas, pero ellos dicen que se va a regularizar. En la práctica no se demuestra”, afirmó.

La dirigencia nacional instó a los administradores estatales a sincerar las cifras de importación y almacenamiento para frenar el conflicto. “Tienen que tener la seriedad y la responsabilidad para decir qué es lo que está pasando en nuestro país y por qué no están entregando este combustible. Que digan la verdad, porque nos hacen quedar mal a los dirigentes”, sentenció Gómez.