La iniciativa legislativa avanza tras aprobación unánime en comisión y apunta a asegurar financiamiento estatal para una infraestructura clave que conectará regiones aisladas y reducirá riesgos del transporte fluvial actual.
La construcción de un puente sobre el río Mamoré, en el departamento del Beni, fue formalmente declarada prioridad nacional tras la aprobación del Proyecto de Ley N° 050/2024-2025 en la Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas. La decisión fue asumida por unanimidad, consolidando el avance de una iniciativa que ahora deberá ser tratada en el pleno de la Cámara de Diputados.
La presidenta de la Asamblea Legislativa Departamental del Beni, Gaby Vania Balcázar, confirmó el alcance de la determinación y subrayó el carácter estratégico de la obra. “Esta es una obra estratégica que unirá a la ciudad de Trinidad con la localidad de San Ignacio de Moxos, logrando habilitar una vía fundamental para la interconexión departamental y provincial”, afirmó.
El proyecto no solo apunta a integrar dos puntos clave del Beni, sino también a establecer una conexión más amplia con el norte del departamento de La Paz. La infraestructura proyectada permitiría articular rutas que actualmente dependen de sistemas de transporte precarios, marcados por costos elevados y riesgos constantes para los usuarios.
Desde la instancia legislativa se remarcó que la ejecución del puente deberá ser coordinada por el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda junto a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en coordinación con autoridades locales. Este esquema busca asegurar tanto el financiamiento como la construcción de los accesos necesarios para su funcionamiento.
Balcázar sostuvo que la aprobación en comisión representa un paso concreto dentro del proceso legislativo. “Se ha aprobado por unanimidad declarar prioridad nacional el financiamiento y la construcción de este puente”, indicó, al tiempo de precisar que la norma ya cuenta con aprobación previa en la Cámara de Senadores.
El proyecto plantea una transformación directa en las condiciones de transporte en la región. Actualmente, el cruce del río Mamoré depende de embarcaciones que operan bajo limitaciones técnicas y climáticas, lo que incrementa los tiempos de traslado y expone a los pasajeros y carga a situaciones de riesgo.
“La construcción permitirá mejorar la seguridad, el transporte y la conectividad para el desarrollo regional”, sostuvo la autoridad departamental, al describir los efectos esperados de la obra en la dinámica económica y social del Beni.
La iniciativa también incorpora la proyección de un corredor de exportación que facilitaría el movimiento de productos hacia otros mercados, ampliando las capacidades logísticas del departamento. Esta condición fue considerada clave para sustentar la prioridad otorgada al proyecto.
En el ámbito político y administrativo, el siguiente paso será la revisión del proyecto en la Cámara de Diputados, instancia que deberá definir su aprobación final. Desde el Beni se anticipa un seguimiento cercano al tratamiento legislativo para evitar demoras en su consolidación.
“Confiamos en que el tratamiento en Diputados se concrete en el corto plazo y se garantice su ejecución”, expresó Balcázar, al referirse al estado actual del trámite.
La obra es presentada como una respuesta a una demanda histórica de la región. “Se salda una deuda con el Beni que cambiará la integración vial del departamento”, afirmó, al señalar el impacto directo que tendrá en miles de habitantes que dependen del cruce diario del río para sus actividades económicas y sociales.
