El Gobierno confirmó que los compuestos incorporados por YPFB a la gasolina cumplen una función temporal para estabilizar el combustible y advirtió que su uso continuo puede provocar afectaciones mecánicas.
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, confirmó que los aditivos incorporados recientemente a la gasolina comercializada por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no están diseñados para ser utilizados durante largos periodos, debido a posibles efectos en los motores de los vehículos.
La autoridad explicó que la aplicación de estos componentes responde a un procedimiento técnico implementado para estabilizar el combustible que se distribuye en el mercado interno. Según indicó, la medida tiene un carácter transitorio y forma parte de un proceso que se desarrolla en distintas etapas.
En declaraciones difundidas por Radio Fides, Medinaceli señaló que los informes técnicos de la estatal petrolera establecen que la adición de detergentes y antioxidantes cumple una función específica durante un tiempo limitado. “Este procedimiento tiene una duración definida. No puede mantenerse indefinidamente porque terminaría generando efectos negativos en los motores”, afirmó.
El ministro describió que el objetivo inicial es mejorar las condiciones del combustible mientras se completa el proceso de estabilización. “Es un proceso por fases. No se puede aplicar de forma permanente, porque después de cierto tiempo podría causar daños en el motor”, sostuvo.
YPFB informó que los aditivos incorporados buscan preservar la calidad de la gasolina durante su transporte y almacenamiento. Los antioxidantes permiten evitar la degradación del combustible, mientras que los detergentes ayudan a limpiar los componentes del sistema de inyección y el circuito de combustible.
La empresa estatal también descartó versiones que atribuían daños a la pintura de vehículos durante el cargado en estaciones de servicio. Según la petrolera, los aditivos utilizados responden a especificaciones técnicas destinadas a mejorar el rendimiento del combustible y mantener el funcionamiento adecuado de los motores mientras dure el proceso de estabilización del producto.
