La dirigencia del transporte beniano anunció vigilancia permanente sobre los compromisos asumidos por el Gobierno respecto al combustible, compensaciones mecánicas y la instalación de una distrital hidrocarburífera en el departamento.

El transporte sindicalizado del Beni decidió mantenerse en estado de alerta mientras espera que el Gobierno nacional cumpla los compromisos asumidos con el sector sobre la provisión de combustible adecuado y el resarcimiento por daños ocasionados a vehículos que, según los choferes, fueron afectados por carburantes observados por su calidad.
El ejecutivo del transporte beniano, Aquiles Balcázar, informó que la determinación fue asumida tras las medidas de presión desarrolladas en días anteriores y después de recibir compromisos de atención por parte de autoridades nacionales.
“Aún se tropieza con el cumplimiento de compromisos asumidos por el Gobierno nacional con el departamento de dotación de combustible adecuado y resarcimiento de daños a las movilidades por este combustible”, señaló el dirigente al explicar la preocupación existente entre los afiliados al sector.
De acuerdo con Balcázar, la Confederación Nacional de Choferes de Bolivia instruyó a sus bases mantenerse movilizadas y atentas a las respuestas oficiales sobre varias demandas presentadas a nivel nacional. Entre ellas figura el reconocimiento de daños mecánicos ocasionados presuntamente por combustible de baja calidad distribuido en diferentes regiones.
El dirigente sostuvo que la situación afecta a transportistas urbanos, interprovinciales, mototaxistas y otros trabajadores que dependen diariamente de sus vehículos para generar ingresos. Indicó que varios conductores reportaron desperfectos mecánicos y elevados costos de reparación, situación que generó preocupación en el sector.
Otro de los reclamos planteados por la dirigencia beniana está relacionado con la habilitación de una distrital de hidrocarburos en el departamento. Balcázar recordó que el abastecimiento de combustible en el Beni depende actualmente de despachos realizados desde Santa Cruz, La Paz y Cochabamba, lo que, según afirmó, provoca dificultades constantes para garantizar una provisión regular.
“El Beni tiene infraestructura propia y antecedentes de haber contado con una distrital. Es necesario que el departamento vuelva a tener administración directa para evitar problemas de abastecimiento”, expresó.
El sector también manifestó preocupación por las discusiones vinculadas a empresas estatales estratégicas. La dirigencia indicó que se mantiene atenta ante cualquier iniciativa relacionada con YPFB y otras entidades públicas, argumentando que los recursos generados por esas compañías benefician a gobernaciones, municipios y universidades mediante distintas transferencias económicas.
Balcázar afirmó que el transporte beniano continuará vigilante al cumplimiento de los acuerdos alcanzados con el Gobierno y advirtió que, si las respuestas comprometidas no llegan en los plazos esperados, las organizaciones afiliadas evaluarán nuevas medidas de presión junto a otros sectores afectados por el desabastecimiento y la calidad del combustible.