Mientras Chevron transporta crudo venezolano legalmente, Venezuela denuncia ataques de Estados Unidos contra otros dos buques, violando normas internacionales de navegación y secuestrando tripulaciones.

El buque Canopus Voyager, propiedad de la compañía estadounidense Chevron, zarpó este domingo desde Venezuela con 500.000 barriles de petróleo con destino a Texas, Estados Unidos. Según informó la vicepresidenta ejecutiva y ministra de Hidrocarburos, Delcy Rodríguez, la operación se realiza bajo el marco de la ley venezolana y los acuerdos contractuales vigentes, cumpliendo todos los protocolos internacionales de seguridad marítima.

Rodríguez precisó que Chevron mantiene operaciones en el país conforme a la legislación nacional y convenios internacionales. Señaló que la salida del buque garantiza la continuidad de la producción y exportación de hidrocarburos y refuerza la cooperación energética entre Venezuela y la compañía. La información fue acompañada con un audiovisual que detalla la carga, el buque y el puerto de destino.

Asaltos denunciados por Caracas

En contraste, el Gobierno venezolano denunció que otros dos buques privados con crudo venezolano fueron interceptados y retenidos por militares estadounidenses en aguas internacionales durante los últimos días. Las acciones incluyeron el secuestro de las tripulaciones, lo que Caracas calificó de piratería y violación flagrante del derecho internacional.

El Ejecutivo venezolano señaló que estos incidentes constituyen una infracción al Convenio para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la navegación marítima de 1988, a la Carta de las Naciones Unidas, y a la Convención de Ginebra sobre la Alta Mar, entre otras normas.

Respaldo de ALBA

La Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América (ALBA) emitió un comunicado condenando los asaltos a los buques y la detención de las tripulaciones. El bloque, integrado por Venezuela, Cuba, Nicaragua, Dominica, Antigua y Barbuda, San Cristóbal y Nieves, Granada y Santa Lucía, calificó estas acciones de violación a la soberanía y agresión inadmisible al comercio internacional.

ALBA expresó su respaldo a las acciones legales y diplomáticas emprendidas por Venezuela, exigiendo la restitución de los barcos y tripulaciones y la cesación inmediata de estas prácticas. El bloque señaló que estos ataques generan un precedente grave para la región y la seguridad marítima internacional.

Diferenciación entre operación legal y asalto

El caso evidencia que el transporte de crudo por Chevron se realiza dentro del marco legal, mientras que los incidentes denunciados por Caracas implican intervenciones ilegales en aguas internacionales, afectando tanto a los barcos como a sus tripulaciones. Este contraste subraya la diferencia entre actividad comercial autorizada y agresión militar extranjera, según lo reportado por fuentes oficiales venezolanas y respaldos de organismos multilaterales de navegación.